燕谈's Archiver

老程 发表于 2010-11-7 10:39

广州不得已取消免费公交有感

从广州市相关方面11月6日透露,广州市从8日起取消亚运公共交通全民免费措施,改为发放交通补贴。  新华网报道,11月1日起,广州开始实施为期46天的机动车单双号限行政策,同时根据广州市政府的决定,公交、地铁系统在未来的30个工作日内免费提供服务,作为“亚运惠民项目”的十大措施之一。
  “不过,公共交通免费一周来,公交地铁的日客流量高达1754万人次,地铁日客流量更是近800万人次,大大超出地铁运输能力,地铁一直超负荷运行,一周来启动三级客流控制高达144次,严重影响地铁正常安检和亚运安保工作进行,同时对市民上下班正常出行造成极大不便。”广州市交通部门负责人表示。
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广州市政府做这个决定前显然没有做好民情调查,现在才不得已拉抽屉。据生活在广州的朋友讲,听到公交免费的消息后不少退休老人结伴而出四处游览。这几年广州为了迎亚运动了不少大手笔,新建了机场、改造了交通、珠江两岸面貌全新。而这一切许多生活在广州的许多退休职工却没机会看,这次公交免费后这些人却纷纷结伴而出,为的就是看看广州新貌。看来这区区十元左右的交通费对这些退休职工而言还的确是个不小的考量因素。
广州在全国来讲算是个发达的城市,也是个先富起来的城市,广州尚且如此,全国呢?

cece 发表于 2010-11-8 17:53

公交其实更轻松了,主要是地铁挤。增加更多不是退休者,而是平时舍不得坐地铁的农民工。

Goal 发表于 2010-11-8 20:54

这个东西不是民情调查能解决的,因为人们的行动往往和言论不一致。
对于喜欢逛经济学版的人来说,这个结果应该不难预料。反正我老婆一听说免费,就说我不出门了。

水笺 发表于 2010-11-8 21:12

呵呵,这事,我都跟着广州人民一起高兴了几天,没有想到蔫的这么快。

老程 发表于 2010-11-8 22:07

看来我是道听途说,楼上这些潜的很深的燕友才更知真相。
前两年北京公交大降价(现在也没涨),政府为是想吸引开车的人坐公交。降价后统计公交客流增加了5%左右。新增乘客中几乎没有开车族,几乎都是原先骑车的。

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