印度批中国“暗算”致马尔代夫取消合同
马尔代夫政府日前取消与印度公司GMR签署的马尔代夫首都机场的租赁合同，决定收回机场的经营权。印度媒体和分析人士则猜测[url=https://gd2.jlf.mobi/browse.php?u=sgoemfCyhnV99EMGviVddcOhzVQ%3D&b=6]中国[/url]是这一事件的“幕后黑手”。据《印度时报》12月8日报道，马尔代夫的瓦希德政府在在两周前决定收回印度公司GMR对马累国际机场长达25年的租赁，并告知在不到两年前接手该机场的GMR在12月7日交接经营权。
报道称，马尔代夫政府在7日“庄严”的仪式上接管了对马累国际机场的控制。而一些印度媒体认为，马尔代夫向GMR的赔偿问题是小事，更深层的意义在于这一事件导致印度在南亚的声名受损，间接对印度在该地区的领导地位造成打击，同时导致印度丧失了在印度洋的战略优势。
印度《[url=https://gd2.jlf.mobi/browse.php?u=sgoen%2Fu0hns%2B%2BVcb9TZZNcW501UEm0TMOtp%2FO%2FN1xyVXBQZxPpI%3D&b=6]经济[/url]标准报》指出，在2012年初马尔代夫发生政变，前总统纳希德下台之后，印度在24小时之内承认瓦希德政府是“最大的错误”。如今瓦希德利用与GMR的合同问题挑战该地区大国印度，为该国2013年的中期选举造势，印度应该从中“吸取教训”。
但印度媒体和舆论纷纷臆测这一事件的“背后故事”。《印度快报》宣称，在GMR公司退出马累机场的项目之后，“中国将很快被证明是最大的受益者”。中国对于插手马累机场项目非常感兴趣，因为中国想借机在该国寻求立足点，进而保证中国途经印度洋的能源运输安全。
据了解，瓦希德的前任纳希德在2011年与GMR签署租赁合同，因为当时受到诸多因素的影响，纳希德允许GMR在上缴马尔代夫政府的税收中扣除机场发展费用（ADC）。不过问题接踵而来，在短短数月之后，马尔代夫政府发现自己竟然欠下GMR将近350万美元，印度大型公司掠夺该国利益的担忧油然而生。
页:
[1]