明天起上海市民打车费平均上涨约10%
市发改委昨日宣布,11日起本市配置使用顶灯及计价器的中、小型出租汽车将调整运价,其中与许多市民出行息息相关的市区小型出租车,起租费由11元调整为12元,超起租里程单价由每公里2.10元调整为2.40元。根据有关部门测算,运价调整后市民平均每车次打车费用将上涨10%左右。相比白天,夜间11点以后打车影响更大。因为按照原先规定,小型出租车夜间起租费也同时按照日间30%的价格上调至15.6元。出租车计价器因无法显示角、分,将直接显示为16元。按照本市出租汽车运价油价联动机制规定,原则上以一年为一个联动周期。运价调整后的一年内,本市出租汽车运价不受国内成品油价格调整的影响,运价将保持相对稳定。
随着运价调整后,现行的出租车临时性油价补贴将停止。至于市民关心的公交车票价,有关人士昨日透露,政府将继续扶持公交,公交车运价不受影响。
如何上调
起步价 超起租里程单价
白天:由11元上调至12元 由每公里2.1元调整为2.4元(10公里内)
由每公里3.2元调整为3.6元(10公里上)
夜间:由14元上调至16元 由每公里2.7元调整为3.1元(10公里内)
由每公里4.1元调整为4.7元(10公里上)中型客车 由16元调整为17元 由每公里2.1元调整为2.4元郊区出租车 由9元调整为10元 由每公里2.1元调整为2.4元[为何调价]
油价多次上涨 而运价3年多没调整
经市政府同意,本市自2006年5月11日起正式启动出租汽车运价油价联动机制方案。按照该方案,2006年5月11日当天申城对出租汽车运价作适当调整,市区顶灯小客车起租价提高1元,由每3公里10元调整为11元;超起租里程每公里运价由2元调整为2.10元。从那时起至今,本市出租车运价即保持稳定,未曾调整过。“2007年11月本市本来已达到调价条件,但当时考虑种种因素,并没有调价。”市发改委副主任、市物价局局长吴建融昨日透露。
据了解,之所以决定从明天起调价,主要考虑到以下一些因素。首先是本市将从11月1日起实施上海市车用汽、柴油地方标准
(“沪Ⅳ”标准,与北京市先行车用汽、柴油地方标准相同),油品质量提高。与现行使用的国Ⅱ标准车用汽、柴油相比,“沪Ⅳ”标准汽、柴油有害物质如硫、苯、锰、烯烃的含量,尤其是硫含量降低了90%。同时,原来作为出租车主导油品的90号汽油将退出上海市场,93号汽油成为出租汽车的主导用油,标准也将提高。若参照现行北京地方标准93号汽油的最高零售价格,预计将比本市现行国Ⅱ标准90号汽油的价格每升提高0.85元左右。
此外,自2006年本市建立联动机制并调整运价以来,国内成品油价格已经13次调整,涨多降少。当时出租汽车所用90号汽油的价格为每升4.60元,目前价格为每升5.43元,油价上涨因素为每升0.83元。综合计算,需通过运价消化的油价影响合计为每升1.68元。
[司机算账]
人民广场到虹桥机场至少多付5元,到五角场至少多3元
乘车距离越长,增加车费越多
调价后,市民打车将比现在多出多少钱呢?据市发改委、市交通港口局测算,调价后平均每车次的提价幅度10%左右。目前全市平均每车次车费约23元,提价后平均每车次增加2.32元。但对不同里程的市民,影响将各不相同。
吴建融透露,短乘距的乘客受影响要稍小一些,长乘距的乘客受影响要稍大一些。静态测算,乘距在3公里以内的运价平均涨幅约9.1%;乘距为7公里的运价提幅约11.3%;乘距为10公里的运价提幅约12.1%;乘距为20公里的运价提幅约12.3%;乘距为30公里的运价提幅约12.4%。
昨日锦江出租、海博出租几位老法师为经常打的的市民算了一笔账(假定以人民广场为出发地,以浦东机场、虹桥机场、五角场、莘庄为目的地),仅供市民参考:
白天 (泛指 5:00-23:00之间):人民广场到浦东机场车程约43公里,调价前不算等候等因素(下同,均为理想车费)车费约131元左右,调价后车费增加13元左右;至虹桥机场车程约15公里,调价前车费为40元出头,调价后车费增加5元左右。到五角场车程约11公里,调价前车费约30元,调价后车费增加3元左右;至莘庄车程为23公里,原来车费为68元,调价后车费增加7元左右。
夜间 (泛指23:00至次日5:00):车费在白天费用基础上再增加30%。以人民广场到浦东机场车程为例,调价后白天理想费用为144元,夜间理想车费约187元。
不过这些老法师都表示,在实际行驶中,堵车和慢速行驶不可避免,而车速低于12公里/小时或乘客要求停车等候,每5分钟要计收1公里超起租里程单价。所以不仅实际车费会比理论上多出不少,调价后多支付的车费也可能比计算的要多。以人民广场到浦东机场为例,即使路况不错,的哥载客车费一般都在150多元(调价前)。[调价影响]
对夜间打车影响最大,拼车可能更盛行
出租车运价调整消息公布后,一些论坛上开始热烈讨论调价后的影响。在喜试网论坛上,名叫“HT丫头”的网友发帖表示,“出租车费涨了,要么挤公交,要么拼车上班去!”短短一个多小时就得到20多位网友的支持,有网友回帖称:如果人均“能花10块钱以内拼车是不错的。”
住在彭浦新村的张先生常常上夜班,经常通过网络联系拼车者,以节省上下班费用。张先生昨日就对记者表示,在听到出租车价上调后,一些同事也来请教他拼车情况。“现在23点以后打车仅起步费就比以前多了2块钱,不拼车花费太大了。”张先生表示。
无独有偶,家住桃浦的沈小姐昨日也表示,自己也会偶尔晚些下班,一直都是自己打车回家的,每次都要花去40多元,现在提价后,费用可能增加到50元,所以也开始登陆一些拼车网,准备加入拼车一族。 换辆结实的自行车去 从积极的一面看,涨价后拼车就会增加,那么意外的交往就会增加,意外的浪漫也就会增加,人家有霍乱时期的爱情,我们为嘛不会有涨价时期的爱情? 估计楼上准备拼车了 打击黑车的执法人士大有可为了。
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