衣着很少的(比如赤膊)的纤夫是存在的,以生长在湘江边的名义说。 记得在夏天的时候有古铜色皮肤的船民,从古铜色的船上下来,穿过河滩走过来,又走过去。很多年轻的船民的在阳光下闪着光泽的皮肤包裹着他们圆滑的骨骼,有现代人西方人趋之若鹜的健美。稍事中年时,我们就能从他们身上感受画家罗《父亲》的沧桑。我的记忆中没有见到过江面飘着印着蓝天戳记的白帆,甚至也没有看到过木帆船的桅,江面上都是小马力机动船(也有中马力的拖轮)拖着无帆无桅的木帆船上行或下行,由此想湘江流域普及柴油机动力船该是70年代的事。 按照经济是东向西发展的线路,而湘江又要是长江的支流,查阅到“但据史载,周武王灭殷后,领域南达长江流域,此后黄河、长江两流域便成为中国历史文化发展的重心。沿江有不少名城,如重庆、宜昌、武昌、南京、上海等。上海更是中国最大的工商业城市。两岸有许多名胜古迹,是了解中国历史的珍贵资料,还有不少神话传说,是中国文学的宝贵遗产。 长江干支流自古以来就是中国南方横贯东西、纵连南北的水上交通大动脉,航道总长八万多公里。万吨级轮船可达南京,三千吨级可抵达汉口,一千吨级可至重庆,五百吨极可通宜宾。。。。” 由此推测三峡两岸普及柴油机动力船该是与湘江在同一个年代。那么我认为主贴的图一和图四具有真实性,其他几幅,犹其全裸的那两幅我相信完全是秀,这从他们肥厚的体格和深浅不一的皮色也看得出。 因为这都是彩色照片,而且幅幅都具有艺术的感染力,我们不禁会问这些照片是出自谁的手和哪个年代?是不是花钱请来尚存的船民再重现已逝的年代? [此帖子已经被作者于[lastedittime]1180195502[/lastedittime]编辑过] |