本帖最后由 chenbbhh 于 2010-8-5 23:07 编辑
世博园里的另一种看头
七月二十九日，我第二次参观了世博园。由于有了第一次的经历及听来的众多经验，我拟笫二次游园时以“宏观参观”为主，即尽可能看它的全貌，而不拘泥于场馆的参观，重点是园内的一轴四馆、浏览各馆的建筑风貌、乘坐游船观光黄浦江以及探究占地不小的滨江花园。我分析众多人感叹参观世博疲劳的原因，实是由于排队过长等待过久所致，所以本次游园我基本放弃此项活动，并且将入园的时间推迟至上午十时左右，迥避了入园前的排队。
我取马当路9号世博入口进内，随即乘13号世博地铁专线，到浦东园区的世博大道站，出站口位于澳大利馆处，也是世博最热闹的中心地带。不言而喻那儿的各展馆如澳大利亚、泰国、新加波等馆门外的排队已是人山人海，我并不恋于此而速将各馆的外貌收入了眼底，并存放到我的照相机中去了，我下个目的地是世博轴。 世博轴是世博园区空间景观和人流交通的主轴线，全长约 1000米，宽约 110米，气势恢宏。说它是主轴线，是因为它处于浦东世博园区中心地带，左右分别连接中国馆、浦东主题馆群、世博中心和世博演艺中心，这5座建筑有着“一轴四馆”的合称。
世博轴有地下地上各两层，为半敞开式建筑，是一个集商业、餐饮、娱乐、会展等服务于一体的大型商业、交通综合体。世博轴在设计中充分引入生态、环保和节能的理念，并大幅度采用环保节能新技术，如通过阳光谷及两侧草坡把绿色、新鲜空气和阳光引入各层空间；同时利用地源热泵、江水源热泵、雨水收集利用等。在这条大道上，错落有致地分布着6个极具视觉冲击力的倒锥形钢结构，“阳光谷”——顾名思义就是让自然光洒落“谷底”。
6个“阳光谷”造型各异，尺寸也不尽相同。它们的上部开口面积相当于一个足球场那么大，整体高40多米，有十多层楼高。整个建筑像一朵玻璃的喇叭花从地下悄然绽放，晶莹剔透。阳光谷收集的雨水储存在地下室底板，经过处理可在世博会期间用于灌溉与清洁。
快要走到世博轴尽头时，那是一个硕大的“庆典广场”，突然其中心部位弥散着一片雾气，足有半身之高，身临其中有清凉之感，远看之有腾云驾雾之状。
在世博轴的东侧有一个飞碟状造型的建筑物，那是世博文化中心，里面有许多商场可供购物餐饮，到六层有许多演出厅，轮流着放映电影，有一个滑冰场可供溜冰游乐。从世博文化中心再向东走，穿过世博公园一角就到了L2游轮码头，我到了那儿就登船，游船有二层，内有许多座位，空调冷气也很足。很多人跑到第二层后舱，椅栏观看黄浦光的风光。
游船缓缓驰离码头向浦西的L3开去，从L3出来后再沿黄浦江边的滨江大道向西走到了L5码头，我再次上游轮折回浦东的L6码头，游轮从雄伟的卢浦大桥下穿过，仰头望之甚为雄伟！
从L6码头走出来，正好是世博园浦东C区非洲联合馆和意大利、卢森堡、英国、荷兰等馆，各馆外仍是人山人海。此时已过午时，天气异常炎热，我来到一个休息场所，那里安装着一把把大型的遮阳伞，每个伞下还装有喷雾摇头吹冷气的设施。我在那儿休息了一会，倦意顿消。
休息后，我准备沿江穿行后滩公园和世博公园，想体验一下绿化带中的乐趣。进入后滩公园完全置身于植被浓密的湿地，很少遇到游人，脱离了刚才的喧闹，至静至清。看到荷花、水草、芦花，还见一只白天鹅在池中游戈……。后滩公园与世博公园连在一起，并没有明显的分界线。徒步走过卢浦大桥下面，仰头再望此桥，其气势更为雄伟。不久到了L4轮渡码头，一侧就是宝钢大舞台，它的前方有一个廊桥似的造型。前方有两座大型的吊车依然屹立在江边，提示这里曾是造船厂的旧址。公园有着高低起伏的草坪，鲜艳的花儿，还有许多雕塑。其中有一处都是六十、七十年代上海居民曾使用过的日常品，半理在土中露出一部分，易勾起人们的回忆，今昔之比真是天翻地覆啊！两个巨大的铜塑《汉葵》在一个大草坪上横放着，令人叹为观止。
不知不觉又回到了世博轴的亲水平台，此时夕阳西下，黄浦江巨大的货轮徐徐开过，见到此情此景，一天的疲劳已驱散殆尽。我吃了点点心，晚上去世博文化中心看了一场《海上传奇》电影，是贾章柯导演的，片长有118分，主要描述上海一些名人的传记，上海味道十足，看得我津津有味。
电影结束后出来，满眼尽是五颜六色的彩灯，世博轴上的六个“阳光谷”不断地变幻着色彩，真是绮丽夺目，心中有一种说不出的愉悦感。
（pp二次都传不去，以前缩后尚可传，现在反而传不上，遗憾！）
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发表于 2010-8-5 22:59
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发表于 2010-8-6 20:56
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