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标题: [转帖] 世界上最复杂的大学 [打印本页]

作者: 老木匠 时间: 2007-11-7 20:17 标题: 世界上最复杂的大学

发信人: chenran (berational 还我北大), 信区: Triangle
标  题: zz世界上最为复杂的大学
发信站: 北大未名站 (2007年11月05日23:11:29 星期一) , 站内信件

世界上最为复杂的大学
南洋公学　　　　　山海关北洋
　 (1896-1904)　　　　铁路官学堂
　　　上海　　　　　(1896.5-1900.9)
　　　｜　　　　　　　八国联军
　　　｜　　　　　　　入侵停办
　　　 ↓　　　　　　　　 ↓
　　商部高等　　　　　山海关内外
　　实业学堂　　　　　路矿学堂
　(1905－1906)　　　(1905.5-1908.1)　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 ↓　　　　　　　　唐山
　邮传部上海　　　　　　 ↓
　高等实业学堂　　　　邮传部唐山　　　　　　　　　铁路管理传习所
　(1906-1911)　　　　　路矿学堂　　　　　　　　 (1909.5-1916.12)北平
　　　 ↓　　　　　 (1908.1-1912.1)　　　　　　　　　　 ↓
　南洋大学堂　　　　　　 ↓　　　　　　　　　　　　交通传习所
　(1911-1912)　　　　唐山铁路学校　　　　　　　　 (1910.4-1916.12)
　　　 ↓　　　　　 (1912.1-1914.8)　　　　　　 ________↓_________
　交通部上海　　　　　　 ↓　　　　　　　　　 ↓　　　　　　　　 ↓
　工业专门学校　　唐山工业专门学校　　北京铁路管理学校　　北京邮电学校
　(1912-1921)　　　 (1914.8-1921.7)　　 (1916.12-1921.7)　 (1916.12-1921.7)
　　　｜_________________｜___________________｜_________________｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↓
　　　　　　　　　　　　　交通大学(1921年4月合校)
　　　　　　　　　　　　　　　 (1921.4-1922秋)
　　　　　　　　　　　　　1921.4.7办事处成立,设北京
　　　　 ____________________________｜___________________________
　　　　↓　　　　　　　　　　　　　 ↓　　　　　　　　　　　　　↓
　交通大学上海学校　　　　　　交通大学唐山学校　　　　　　交通大学北京学校
　(1921夏-1922秋)　　　　　　 (1921.7-1922.9)　　　　　　　(1921.7-1922.7)
　　　　↓　　　　　　　　　　　　　 ↓　　　　　　　　　　　　　↓
　交通部南洋大学　　　　　　　交通部唐山大学　　　　　交通部唐山大学北京分校
　(1922秋-1927夏)　　　　　　 (1922.9-1928.2)　　　　　　 (1922.6.20-1923.3)

　　　　｜　　　　　　　　　　　　　｜　^┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┘ ↓
　　　　↓　　　　　　　　　　　　　 ↓　　　　　　　　　　北京交通大学
交通部第一交通大学　　　　　　　唐山交通大学　　　　　　　(1923.3-1928.6)
　(1927.8-1928.8)　　　　　　　(1928.2-1928.6)　　　　　　　　　｜
　　　　｜　　　　　　　　　　　　　 ↓　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　｜　　　　　　　　　交通部第二交通大学　　　　　交通部第三交通大学
　　　　｜　　　　　　　　　　 (1928.6-1929.9)　　　　　 (1928.6.28-1928.8)
　　　　｜___________________________｜__________________________｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↓
　　　　　　　　　　　　　交通大学(1928.9-1946.6)
　　　　　　　　　　　　　　　(校长驻上海本部)
　　　　 ____________________________｜___________________________
　　　　↓　　　　　　　　　　　　　 ↓　　　　　　　　　　　　　↓
　　交通大学　　　　　　　　　　交通大学唐山　　　　　　　　交通大学北平
设电机工程,机械工程,　　　　　　土木工程学院　　　　　　　交通管理学院分院
　交通管理三学院　　　　　　　 (1928.9-1931.8)　　　　　　 (1928.9-1929.2)
(1928.9-1929.7)上海　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　｜　｜
　　　　｜　^┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄｜┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┘　↓
　　　　↓1928.11起交大改归铁道部管　｜　　　　　　　交通大学北平交通管理学院
　

交通大学上海本部　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　(1929.1-1929.7)
交通管理改为铁道管理 <┄┄┄交通大学唐山工程学院　　　　　　　　 ↓
增设土木工程学院　　　　　　　 (1931.8-1937.8)　　　交通大学北平铁道管理学院

(1929.7-1937.8) <┄┄┄┄┄┄┄┄┄ ｜┄┄┄┄┄┄┄　　(1929.7-1937冬)
　　　　｜　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　七七事变后,学生南下,迁
校
　　　　｜　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　内地,1938.1附于唐院
　　　　↓　　　　　　　　　　　　　 ↓　　　　　　　　　　　　　↓
交通大学上海本部　　　　　交通大学唐山工程学院　　　交通大学北平铁道管理学
院
(1937.8-1942.8)　<┄┄┄┄　 (1937.8-1941.8)　　　　　　 (1937冬-1941.8)
校舍迁入法租界,1941.9　　　37.12迁湘潭复课,38.5迁　　　38.1并入唐院铁道管理系

曾改名私立南洋大学　　　　杨家滩，39.2迁贵州平越　　　　　39.2迁贵州平越
　　　　｜　^┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄｜┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┘　｜
　　　　｜────────────┐ └─────────────┤
         ｜
　　　　↓　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　 ↓
1942.8,租界沦陷,被　　　　　交通大学重庆分校　　　　　　　　交通大学
日汪伪组织接收改名:　　　　1940.9在渝小龙坎成立　　　　唐山工程学院,北平铁道
管　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　
　国立交通大学　　　　　　　1942.10迁九龙坡　　　　　　　理学院 (贵州平越)
(1942.8-1945.8)　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　 (1941.7-1942.1)
　　　　↓　　　　　　　　国立交通大学重庆总校　　　　　　　　　↓
上海临时大学第一分班　　　　 (1942.10-1946.5)　　　　　国立交通大学贵州分校

　(1945.8-1946.6)　　　　　 1945.8抗战胜利后由 <┄┄┄　　(1942.1-1946.4.9)
1945.8由租界迁徐家汇　　　　　重庆返上海　　　　　　　 1944.12迁重庆丁家坳
　　　　｜__________________________｜ __________________________｜
　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　 ↓
　国立交通大学　　　　　　　国立唐山工学院　　　　　　国立北平铁道管理学院

(1946.6-1949.5)　　　　　　 (1946.6-1949.7)　　　　　　　 (1946-1949.7)
　　　上海　　　　　　　 1946.6返唐山,1948.12迁　　　　　　　　｜
　　　　｜ ┆　　　　　　　上海,1949.5返唐山　　　　　　　　　  ｜
　　　　｜　┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄｜┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄｜┄
　　　　↓ 1949年中华人民共和国成立 ↓─────────────┘ ↓
　　交通大学　　　　　　　　　中国交通大学　　　　　　　交通大学电子研究所

(1949.6-1959.9)　　　　　　 (1949.7-1950.8)　　　　　　 (1958.6-1967.9)台湾

55年中央决定迁西安　　　　  _________｜____________________　　　　｜
56年交大部分迁西安          ↓　　　　　　｜　　　　　　↓ ?　　｜　　　　
　
　　　　｜　　　　　　  中国交通大学　　　　｜　　　中国交通大学北　｜
　　　　｜　　　　　　唐山工学院　　　　　｜　　　京铁道管理学院　｜
　　　　｜　　　　　 (1949.7-1950.8)　　　 ↓　　 (1949.7-1950.8)?｜?
｜
　　　　　　　　　                                                 ｜　　　北
方交通大学　　　｜　　　　｜
　　　　｜　　　　?　　　　　｜　　 (1950.8-1952.5)　　｜　　　　｜
　　　　｜　　　　　　　　　　｜ __________｜__________　｜　　　　｜
　　　　｜　　　　　　　　　　↓｜　　　　　　　　　　｜↓　　　　｜
　　　　｜　　　　　　　　　北方交通大学　　　　　北方交通大学　　｜
　　　　｜　　　　　　　　　唐山工学院　　　　　　北京管理学院　　｜
　　　　｜──────┐　　(50.8-52.5)　　　　　　(50.8-52.5)　　       ｜
　　　　｜　　　　　　｜?　　　　　↓　　　　　　　 ↓　　　　　　  ｜
　　　　｜　　　　　　｜　　　唐山铁道学院　　北京铁道学院　　　｜
　　　　｜　　　　　　｜　　　 (50.5-72.3)　　　(52.5-70.6)　　　　｜
　　　　↓　　　　　　↓　　　64年决定迁峨眉,　　　　｜　　　　　　｜
　　交通大学　　　交通大学　　 71年迁峨眉　　　　　｜　　　　　　｜
　　西安部分　　　上海部分　　　　｜　　　　　　　｜　　　　　　｜
　(57.9-59.9)　 (57.9-59.9)　　　　  ｜　　　　　　　｜　　　　　　｜
　　　　↓　　　　　　↓　　　　　｜　　　　　　　｜　　　　　　｜
　西安交通大学　上海交通大学　　  ｜　　　　　　　｜　　　　　　↓
　(1959.9- )　　 (1959.9- )　　　　 ↓　　　　　　　 ↓　　　交通大学工学院
　　　　　　　　　　　　　　　西南交通大学　　北方交通大学　(1967.9-1979.7)
　
　　　　　　　　　　　　　　　 (1972-　)　　　 (1970.6- )　　　　 ↓
　　　　　　　　　　　　　　　84年决定迁成都　　　北京　　　新竹交通大学
　　　　　　　　　　　　　　　88年3月迁成都　　　　　　　　 (1979.7- )台湾新竹

作者: 周泽雄 时间: 2007-11-7 23:22

看晕了，也长见识了。
不过，长远地看，国内的足球俱乐部，复杂程度有望申报吉尼斯之最。一些俱乐部，名字几乎每年一换。
真正伟大的学校或足球俱乐部，往往就像伟大的好汉一样，信奉行不更名，坐不改姓。

作者: 人约黄昏后 时间: 2007-11-8 11:13

也晕

国内足球俱乐部奉行的是有奶便是娘，谁出钱冠谁的名，有的名字简直是俗不可耐，搞笑得很。

作者: ally 时间: 2007-11-8 19:15

同晕。
想想，前些年争夺某位书记的学校才有两个，倘若别的学校也加入瓜分行列，那此人还不得四分五裂？

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